क्रसर प्रयोग गर्ने क्रममा, यदि त्यहाँ गल्ती छ भने, यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?र हेरौं दोष उपचार विधि!
कम्पन क्रसर मोटर सिधै क्रसिङ उपकरणमा जडान गरिएको छ, जुन सरल र मर्मत गर्न सजिलो छ।यद्यपि, यदि दुईवटा विधानसभा प्रक्रियामा राम्रोसँग जोडिएका छैनन् भने, यसले क्रसरको समग्र कम्पन निम्त्याउनेछ।
मोटरको रोटर क्रसरको रोटर भन्दा फरक छ।मोटरको स्थिति बायाँ र दायाँ सार्न सक्छ, वा मोटरको तल खुट्टा मुनि ग्यास्केट थप्न सक्छ, दुई रोटरहरूको एकाग्रता समायोजन गर्न।
क्रसर रोटरहरू केन्द्रित छैनन्।कारण यो हो कि रोटर शाफ्टको दुई समर्थन सतहहरू एउटै विमानमा छैनन्।तामाको पानाको टुक्रालाई बियरिङ पेडेस्टलको मुनिमा माउन्ट गर्न सकिन्छ, वा दुईवटा शाफ्ट हेडहरू केन्द्रित छन् भनी सुनिश्चित गर्न बेरिङको मुनिमा समायोज्य वेज आइरन थप्न सकिन्छ।
क्रसिङ चेम्बर धेरै कम्पन हुन्छ।कारण यो हो कि युग्मन विभिन्न केन्द्रहरूमा रोटरसँग जोडिएको छ वा रोटरमा फ्ल्याट ह्यामरको द्रव्यमान एकरूप छैन।युग्मनका विभिन्न प्रकारका अनुसार, युग्मन र मोटर बीचको जडान समायोजन गर्न सम्बन्धित विधि अपनाउन सकिन्छ: जब हथौडाका टुक्राहरू असमान गुणस्तरका हुन्छन्, हथौडाका टुक्राहरूलाई सममित बनाउन हथौडाका टुक्राहरूको प्रत्येक समूहलाई फेरि चयन गर्नुपर्छ, त्यसैले कि सममित ह्यामर टुक्राहरूको त्रुटि 5G भन्दा कम छ।
मौलिक सन्तुलन बिग्रियो।मोटर मर्मत पछि, समग्र टुक्रा सन्तुलन सुनिश्चित गर्न गतिशील ब्यालेन्स परीक्षण गरिनु पर्छ।
क्रसर एङ्कर बोल्टहरू ढिलो वा फाउन्डेसन बलियो छैन, स्थापना वा मर्मतसम्भारमा, एङ्कर बोल्टहरूलाई समान रूपमा कस्नको लागि, फाउन्डेसन र क्रसरको बीचमा, कम्पन कम गर्न झटका अवशोषक स्थापना गर्न आवश्यक छ।
हथौडाको टुक्रा फुट्छ वा च्याम्बरमा केही कडा परिकारहरू, यी सबैले रोटर घुमाउने असंतुलन निम्त्याउनेछ, र सम्पूर्ण मेसिनको कम्पन निम्त्याउँछ।त्यसैले, तपाईंले नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ।गम्भीर रूपमा लगाएको ह्यामरको लागि, तपाईंले हथौडाहरूलाई सममित रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ;यदि क्रसर सञ्चालनमा असामान्य आवाज छ भने, कृपया मेसिन तुरुन्तै रोक्नुहोस्, र समयमै कारणहरू पत्ता लगाउनुहोस्।
क्रसर प्रणाली अन्य उपकरणको जडान संग संगत छैन।उदाहरणका लागि, फिडिङ पाइप र डिस्चार्जिङ पाइपको अनुचित जडानले कम्पन र आवाज निम्त्याउँछ।त्यसैले, यी संयुक्त भागहरू कडा जडान प्रयोग गर्न उपयुक्त छैन, यो नरम जडान प्रयोग गर्न राम्रो छ।
अति तताउने असर।असर क्रसिङ मिसिन को एक महत्वपूर्ण भाग हो, यसको प्रदर्शन सीधा सामान्य सञ्चालन र उत्पादन दक्षता असर गर्छ।सञ्चालनको क्रममा, प्रयोगकर्ताले असरको ताप र असर भागको आवाजमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ, र सकेसम्म चाँडो असामान्य अवस्थासँग व्यवहार गर्नुपर्छ।
दुईवटा बियरिङहरू असमान छन्, वा मोटरको रोटर र क्रसरको रोटर फरक-फरक केन्द्रहरूमा छन्, जसले गर्दा बेयरिङलाई अतिरिक्त भारले असर गर्छ, जसले गर्दा बियरिङ बढी तातो हुन्छ।यस अवस्थामा, प्रारम्भिक असर क्षतिबाट बच्न तुरुन्तै रोक्नुहोस्।
बेयरिङमा धेरै धेरै, धेरै थोरै वा धेरै पुरानो स्नेहन तेल पनि बेयरिङ ओभरहेटिंग क्षतिको मुख्य कारण हो, त्यसैले, समयमै र मात्रात्मक रूपमा लुब्रिकेटिङ तेल भर्न प्रयोगकर्ताको म्यानुअलको आवश्यकता अनुसार, सामान्य स्नेहन ठाउँ 70% छ। बियरिङ स्पेसको 80%, धेरै वा धेरै थोरै बेयरिङ स्नेहन र तातो स्थानान्तरणको लागि अनुकूल छैन।
बियरिङ कभर र शाफ्ट धेरै टाइट फिट हुन्छ, बेयरिङ र शाफ्ट धेरै टाइट वा धेरै ढीलो फिट हुन्छ भने बियरिङ ओभरहेटिंग हुन्छ।एक पटक यो समस्या देखा पर्दा, अपरेशनमा घर्षण आवाज र स्पष्ट डगमगाई हुनेछ।मेसिन रोक्नुहोस् र असर हटाउनुहोस्।घर्षण भागहरू मर्मत गर्नुहोस् र त्यसपछि आवश्यक रूपमा पुन: जम्मा गर्नुहोस्।
क्रसरको जाम क्रसर प्रयोगमा सामान्य गल्तीहरू मध्ये एक हो, जुन मोल्ड डिजाइनमा समस्या हुन सक्छ, तर अनुचित सञ्चालनको कारणले बढी।
खुवाउने गति धेरै छिटो छ, भार बढ्छ, परिणामस्वरूप अवरोध हुन्छ।फिडिङको प्रक्रियामा, सधैं एमिटर पोइन्टर डिफ्लेक्शन कोणमा ध्यान दिनुहोस्, यदि मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान नाघ्यो भने, यसको मतलब मोटर ओभरलोड हो, यदि लामो समयसम्म ओभरलोड भयो भने, यसले मोटर जलाउनेछ।यस अवस्थामा, खुवाउने गेट तुरुन्तै कम वा बन्द गर्नुपर्छ।फिडर बढाएर फिडिङ भोल्युम नियन्त्रण गर्न फिडिङ मोड पनि परिवर्तन गर्न सकिन्छ।त्यहाँ दुई प्रकारका फिडरहरू छन्: म्यानुअल र स्वचालित।प्रयोगकर्ताहरूले वास्तविक अवस्था अनुसार उपयुक्त फिडरहरू छनौट गर्नुपर्छ।क्रसरको उच्च गतिको कारण, लोड ठूलो छ, र लोड अस्थिरता ठूलो छ।त्यसकारण, क्रसर काम गर्ने वर्तमान सामान्यतया मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमानको लगभग 85% मा नियन्त्रण गरिन्छ।
डिस्चार्ज पाइपलाइन अबाधित वा अवरुद्ध छैन, खुवाउने धेरै छिटो छ, क्रसरको हावा आउटलेट अवरुद्ध हुनेछ।ढुवानी उपकरणसँग अनुचित मिलानले आउटलेट पाइपको हावा कमजोर हुन्छ वा अवरुद्ध गरेपछि हावा हुँदैन।यो गल्ती पत्ता लगाए पछि, आउटलेट भाग खाली गर्नुपर्छ, र बेमेल कन्भिइङ उपकरण परिवर्तन गर्नुहोस्, फिडको मात्रा समायोजन गर्नुहोस्, उपकरण सामान्य रूपमा चलाउनुहोस्।
ह्यामर फ्र्याक्चर, बुढ्यौली, बन्द जाल, भाँचिएको, कुचल सामग्री पानी सामग्री धेरै उच्च छ क्रसर ब्लक बनाउँछ।क्रसरलाई राम्रोसँग काम गर्ने अवस्थामा राख्नको लागि भाँचिएको र गहिरो रूपमा लगाएको ह्यामरलाई नियमित रूपमा अद्यावधिक गर्नुपर्छ र छल्नी नियमित रूपमा जाँच गर्नुपर्छ।कुचल सामग्रीको पानी सामग्री 14% भन्दा कम हुनुपर्छ, जसले दक्षता मात्र सुधार गर्न सक्दैन, तर क्रसरलाई अनब्लक गर्न र क्रसरको विश्वसनीयता बढाउँछ।
प्रयोग गर्दा, धेरै प्रयोगकर्ताहरूले बलियो कम्पनको समस्या सामना गर्छन्, जसले सञ्चालनलाई असर गर्छ।बलियो कम्पन र समाधानको लागि निम्न कारणहरू छन्:
हथौडा स्थापना संग केहि त्रुटि छ।एसेम्बलीको प्रक्रियामा, जब हथौडाले अर्को अनुहार परिवर्तन गर्छ र प्रयोग गर्न बदल्छ, केवल केहि हथौडाहरू परिवर्तन हुनेछन्, जसले क्रसर चल्दा बलियो कम्पन निम्त्याउँछ।समाधान भनेको सबै हथौडा टुक्राहरूलाई एकै समयमा प्रयोग गरेर अर्को पक्षमा बदल्नु हो।
हथौडाको समान दुई समूहको वजन असंतुलित छ।जब यसको वजन भिन्नता 5 ग्राम भन्दा बढी हुन्छ, क्रसरले बलियो कम्पन चलाउँछ।समाधान भनेको हथौडाको स्थिति समायोजन गर्नु हो कि हथौडाको दुई समान समूहहरू बीचको तौल समान वा भिन्नता 5 ग्राम भन्दा बढी नहोस्।
हथौडा पर्याप्त लचिलो छैन।यदि हथौडा धेरै बलियो छ भने, यो सञ्चालनको समयमा घुमाउन सक्षम हुनेछैन, जसले बलियो कम्पन पनि निम्त्याउँछ।समाधान भनेको मेसिनलाई रोक्न र ह्यामरलाई लचिलो बनाउनको लागि हातले ह्यामर घुमाउनु हो।
रोटरमा अन्य भागहरूको वजन असंतुलित छ।समाधान प्रत्येक भाग अलग-अलग जाँच र सन्तुलन समायोजन छ।
स्पिन्डल झुक्छ।जब स्पिन्डल झुकेको छ, मेसिन झुक्नेछ, बलियो कम्पन को परिणामस्वरूप।समाधान स्पिन्डल सच्याउन वा नयाँ स्पिन्डल बदल्नु हो।
बेयरिङ क्लियरेन्स सीमा भन्दा बढी वा क्षतिग्रस्त।समाधान बियरिंग्स प्रतिस्थापन छ।
तलका स्क्रूहरू ढीला छन्।यसले क्रसर हल्लाउने कारण हुनेछ।समाधान स्क्रू कस्नु हो।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-22-2020